Sáng 29.3, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã chủ trì trực tuyến phiên họp thứ 10 của Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải.
Theo Thủ tướng, hiện nay, cả nước có 34 dự án lớn, 86 dự án thành phần quan trọng quốc gia, trọng điểm. Trong đó, có 5 dự án đường sắt, 2 dự án cảng hàng không là Cảng hàng không quốc tế Long Thành và nhà ga T3 TP.HCM; còn lại là các dự án đường bộ, chủ yếu là đường bộ cao tốc, các đường vành đai vùng thủ đô Hà Nội, đường vành đai TP.HCM.
Thủ tướng chủ trì phiên họp của ban chỉ đạo về các dự án hạ tầng trọng điểm
Người đứng đầu Chính phủ cũng biểu dương ban chỉ đạo đã quyết tâm cao, nỗ lực lớn, hành động quyết liệt trong tất cả các khâu từ thủ tục đầu tư, giải phóng mặt bằng, đấu thầu, quản lý dự án, chăm lo cho cuộc sống, sinh kế của người dân bị ảnh hưởng…
Trước đó, tại phiên họp lần thứ 9, Ban Chỉ đạo đã đề ra 40 nhiệm vụ, trong đó 16 nhiệm vụ có thời hạn trong triển khai các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành GTVT.
Thủ tướng Chính phủ yêu cầu tại phiên họp thứ 10 này, các bộ, ngành, địa phương báo cáo, thảo luận kết quả thực hiện; những tồn tại, hạn chế, khó khăn, vướng mắc; đề xuất các giải pháp để thúc đẩy triển khai các dự án trong thời gian tới.
Trong đó, lưu ý nêu các vấn đề như thủ tục đầu tư; việc cấp, khai thác mỏ vật liệu thông thường phục vụ các dự án theo cơ chế, chính sách đã được ban hành, tránh tiêu cực; vấn đề phân cấp, phân quyền đi đôi với phân bổ nguồn lực, nâng cao năng lực thực thi, tăng cường giám sát, kiểm tra và có công cụ để can thiệp, xử lý, khen thưởng kịp thời; tiến độ bàn giao mặt bằng, di dời công trình hạ tầng kỹ thuật; chuyển mục đích sử dụng rừng… trên tinh thần “bàn làm, không bàn lùi”.
Theo báo cáo tiến độ các dự án, Bộ KH-ĐT đã tham mưu Thủ tướng Chính phủ ban hành quyết định phân cấp và giao cơ quan chủ quản đầu tư các dự án đường bộ cao tốc; đã thẩm định Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án Dầu Giây – Tân Phú, Tân Phú – Bảo Lộc và báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án cao tốc TP.HCM – Mộc Bài.
Đồng thời, Bộ KH-ĐT đã có ý kiến về hồ sơ điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án đường sắt đô thị Nam Thăng Long – Trần Hưng Đạo.
Bộ Tài chính đã trình Thủ tướng Chính phủ điều chỉnh Hiệp định vay ADB cho dự án đường sắt đô thị Nhổn – ga Hà Nội. Bộ GTVT trình Thủ tướng Chính phủ về việc thành lập Tổ công tác giúp việc Ban Chỉ đạo để chỉ đạo tiến độ triển khai công trình, dự án đường sắt đô thị TP.HCM và Hà Nội.
Bộ GTVT cũng đã thông báo và báo cáo kết quả thí điểm sử dụng cát biển làm nền đường ô tô, đường cao tốc để các địa phương làm cơ sở triển khai; đang hoàn thiện quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường ô tô cao tốc để ban hành trong tháng 3…
Về công tác chuẩn bị đầu tư các dự án, đến nay, tỉnh Sơn La đã phê duyệt chủ trương đầu tư dự án Hòa Bình – Mộc Châu đoạn qua Sơn La. Bộ GTVT, tỉnh Lâm Đồng và TP.HCM đang hoàn thiện Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án Dầu Giây – Tân Phú, Tân Phú – Bảo Lộc, TP.HCM – Mộc Bài theo ý kiến thẩm định của Hội đồng thẩm định liên ngành, trình Thủ tướng Chính phủ trong tháng 4.
Các tỉnh Thái Bình, Nam Định, Lâm Đồng, Bình Dương đang triển khai lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng, Bảo Lộc – Liên Khương, TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành tiến độ bám sát kế hoạch đề ra.
Về công tác thực hiện đầu tư các dự án, đa số các địa phương đã tích cực, quyết liệt triển khai công tác giải phóng mặt bằng, cơ bản đáp ứng tiến độ triển khai thi công; công tác xây dựng các khu tái định cư, di dời đường điện cao thế triển khai còn chậm so với yêu cầu. Một số địa phương như Quảng Trị (dự án Vạn Ninh – Cam Lộ), Đà Nẵng (dự án Hòa Liên – Túy Loan), Đồng Nai (dự án Biên Hòa – Vũng Tàu, Vành đai 3 TP.HCM) tiến độ còn chậm so với kế hoạch đề ra.
